四川維真公司今天宣布，自主研發的 CA6NM 離心鑄造管件已成功通過嚴格的運作驗證，並獲得一項重要的海洋工程項目訂單。該產品將首次應用於海水環境下的流體輸送系統，標誌著高階特種管件國產化進程邁上重要一步，並為中國海洋動力策略注入新的動力。

‌突破技術壁壘，樹立船舶設備新標準‌
CA6NM作為一種尖端的馬氏體不銹鋼材料，該產品必須在氯離子濃度高達3.5%的海洋腐蝕環境中保持長期穩定性。其研發涉及精確的成分控制和離心鑄造製程優化等核心技術。公司技術團隊克服了包括控制鑄態組織均勻性和提高點蝕當量值（PREN）在內的關鍵挑戰，使產品性能超越了ASTM A743標準。第三方測試驗證，該產品在模擬海水條件下的腐蝕速率比進口產品低27%，為海洋工程設備提供了更安全、更可靠的國產替代方案。

‌策略佈局帶來成效，打造三大主要價值空間‌
這項突破具有多重戰略意義：

• ‌技術上來說公司建立了涵蓋材料開發、製程設計和測試驗證的綜合體系，並獲得了三項發明專利。
• ‌市場理性它成功為離心鑄造管件在液化天然氣接收站和深海鑽井平台等高端應用場景開闢了道路。
• ‌工業上它填補了國內船舶工程特種管件供應鏈的空白，帶動了上下游產業鏈的協同發展。業內分析師預測，該領域國內替代市場規模將超過50億元。

‌深化創新驅動發展，賦能海洋經濟‌
「這項突破是公司『船舶設備材料專項工程』的一個重要里程碑，」魏臻公司技術總監表示，「我們已經建立了船舶工況材料資料庫，未來將重點開發雙相不銹鋼、鎳基合金等系列產品。同時，我們正在推進智慧鑄造生產線的建設，目標是在三年內將船舶工程管件的國產化率提高到60%。」

目前，該公司正與多家海洋工程承包商建立聯合實驗室，針對深海設備和海洋再生能源等新興領域進行客製化研究。這項技術突破不僅展現了中國製造業的創新實力，也為全球海洋工程設備提供了一種經濟高效的「中國解決方案」。