Прорив у вітчизняних трубопровідних фітингах відцентрового лиття CA6NM: важливий крок у морське машинобудування
СичуаньВейженьКомпанія сьогодні оголосила про незалежну розробкуCA6NMВідцентрове литтяТрубопровід успішно пройшов ретельну експлуатаційну перевірку, забезпечивши ключове замовлення для проекту морського машинобудування. Цей продукт буде вперше застосовано в системах транспортування рідин у морському середовищі, що знаменує собою значний крок у локалізації високоякісних спеціальних трубопровідних фітингів та додасть нового імпульсу стратегії морської енергетики Китаю.
Подолання технічних бар'єрів та встановлення нових стандартів у морському обладнанні
CA6NM, як передовий матеріал з мартенситної нержавіючої сталі, повинен підтримувати довготривалу стабільність у морських умовах корозії з концентрацією іонів хлориду до 3,5%. Його розробка включає основні технології, такі як точний контроль складу та оптимізація процесу відцентрового лиття. Технічна команда компанії подолала ключові проблеми, включаючи контроль однорідності мікроструктури литого стану та покращення еквівалентного числа опору точковій корозі (PREN), що призвело до того, що характеристики продукту перевищують стандарти ASTM A743. Випробування третьою стороною підтвердили, що швидкість корозії в імітованих умовах морської води на 27% нижча, ніж у імпортної продукції, що забезпечує безпечнішу та надійнішу вітчизняну альтернативу для морського інженерного обладнання.
Стратегічне планування дає результати, відкриваючи три основні ціннісні простори
Цей прорив має кілька стратегічних наслідків:
- Технічнобула створена комплексна система, що охоплює розробку матеріалів, проектування процесів та перевірку випробувань, з трьома схваленими патентами на винаходи.
- Ринково-розумний, компанія успішно розкрила можливості високоякісного застосування фітингів для труб відцентрового лиття на станціях прийому СПГ та глибоководних бурових платформах.
- Промислово, це заповнило прогалину у внутрішньому ланцюжку поставок спеціальних трубопровідних фітингів для морського машинобудування, стимулюючи синергетичний розвиток у всьому промисловому ланцюжку видобутку та переробки. Галузеві аналітики прогнозують, що внутрішній ринок заміщення у цій галузі перевищить 5 мільярдів юанів.
Поглиблення розвитку, орієнтованого на інновації, для розширення можливостей морської економіки
«Цей прорив є важливою віхою в «Спеціальному проекті матеріалів для морського обладнання» компанії», – сказав технічний директор компанії WeiZhen. «Ми створили базу даних матеріалів для морських умов роботи та в майбутньому зосередимося на розробці дуплексної нержавіючої сталі, сплавів на основі нікелю та інших серійних продуктів. Одночасно ми просуваємо будівництво інтелектуальних виробничих ліній лиття, прагнучи збільшити рівень локалізації трубопровідної арматури для морського машинобудування до 60% протягом трьох років».
Наразі компанія створює спільні лабораторії з кількома підрядниками з морського машинобудування для проведення індивідуальних досліджень у нових галузях, таких як глибоководне обладнання та морська відновлювана енергетика. Цей технологічний прорив не лише демонструє інноваційну силу китайського виробництва, але й забезпечує економічно ефективне «китайське рішення» для світового морського машинобудівного обладнання.











